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淬火油槽、水槽及油冷系统技术要求
  • 发布日期:2018-08-01      浏览次数:395
    • 1、概述:

      1.1   设备名称:淬火油槽、水槽、副油槽及冷却系统

      1。2   用途:

      淬火油槽主要用于合金结构钢大型零、部件的淬火;淬火水槽主要用于碳素结构钢、奥氏体不锈钢、Mn13系列奥氏体钢的淬火、固溶化和水韧处理等;副油槽为储油槽,主要用于油循环冷却和防火;淬火油冷却系统主要用于热处理车间全部淬火设备的冷却。

      1.3  对卖方的基本要求

      1.3.1 卖方所供设备,必须符合我国法律、法规和相关标准、规范的要求,符合我国政府的有关特殊规定。

      1.3.2 卖方应保证所供设备具有先进性、可靠性、经济性和实用性,并为全新设备,并经有关部门认可的环保型和节能型设备。

      1。3。3  卖方应具有生产同类产品并在用户安全运行的业绩。

      2、主要技术参数和要求:

      2.1 大台车炉淬火油槽

      2.1.1 产品组成

      槽体(带溢流槽和排烟管路)、槽内油搅拌装置、介质过滤装置、氧化皮收集及清除设施、淬火油烟引风排烟装置、自动灭火装置、事故排油系统、淬火油冷却及温度自动控制系统等组成。

      2。1。2 主要技术数据

      (1)   有效淬火区尺寸:8000×4000×3000(深度)(mm)

      (2)   槽体尺寸:10000(长)×5500(宽)×6500(高)(mm)

      (3)   装油量(参考):280(m3)

      (4)   一次大淬火重量:32(t)/2h(含工装)

      (5)   槽内油搅拌装置(参考):6套

      (6)   事故排油泵流量(参考):400m3/h

      (7)    电控柜配置功率(参考):80Kw

      2.1.3 性能描述

      2。1。3。1 槽体结构

      槽体为上开口式箱形,采用钢结构密封焊接,槽体上焊有必要的加强筋和设有必要的孔、管与法兰。在槽体上部的一侧设置溢流槽和排烟管路,在槽体上部的另一侧设置油搅拌装置。

      2。1。3。2 槽内油搅拌装置

      设置在槽体长度方向的一侧,采用顶插式安装。采用螺旋桨作为介质推进器,实现介质的大流量运动。油搅拌装置要保证使液面的高温油被有效的推到油槽的底部,使淬火油能有效的参与换热,保证淬火件浸入后液面的高温油能被迅速的带到淬火槽的底部,避免火灾的发生。

      2.1.3.3 介质过滤装置

      采用杯式过滤器,配备压力传感器。每台油泵配备两台过滤器,超压自动切换,实现在线清理,以免影响生产。

      2.1.3.4氧化皮收集及清除设施

      氧化皮收集、清除设施,兼作工件托架,除收集、清除氧化皮等杂质外,并可放置工件。一旦工件掉到油槽中时,也可方便的将工件提出。

      2.1.3.5 淬火油烟引风排烟装置

      在槽体上安装排烟管道,由引风机排出室外。

      2。1。3。6自动灭火系统

      采用紫外火焰探测器,配备电磁阀和测温探头,避免误动作。系统响应时间不大于2S。火焰探测器探测角覆盖全部油面。灭火介质为氮汽,除覆盖油面火焰隔绝空汽外,并能在3min内将自油面向下300mm内的油温降低20℃。

      2.1.3.7 事故排油泵

      排油速率按3~5分钟内使油位降低300mm进行计算。

      2。1。3。8电控柜、控温及电控功能

      电控柜按照国际标准制造,安全性、外观及质量均应达到国内先进水平。

      电控柜上设有介质温度仪表以及搅拌器、淬火油循环冷却系统泵、事故排油泵、抽油烟风机等开关按钮,实现温度的显示以及各功能的控制。

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